Kugelgelenk des hinteren Stabilisatorgestänges

Kugelgelenk des hinteren Stabilisatorgestänges
Informationen:
Bei Huazhe nennen wir dieses Lenkkugelgelenk den „Präzisionsverbinder“ des Lenksystems. Es verbindet die Lenkstange mit dem Achsschenkel und hat die besondere Aufgabe, die Lenkkraft präzise zu übertragen und den Lenkwinkel anzupassen. Im Vergleich zu herkömmlichen Kugelgelenken stehen Präzision und Leichtgängigkeit der Lenkübertragung im Vordergrund.
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Der Präzisionsstecker Ihres Lenksystems: Sofortige Reaktion, keine Verzögerung

 

Bei Huazhe nennen wir dieses Lenkkugelgelenk den „Präzisionsverbinder“ des Lenksystems. Es verbindet das Lenkgestänge mit dem Achsschenkelspezifische Funktion zur präzisen Übertragung der Lenkkraft und zur Einstellung des Lenkwinkels. Im Vergleich zu gewöhnlichen Kugelgelenken hat es PrioritätPräzision und Leichtgängigkeit der Lenkübertragung.

Die Inspiration zu diesem Produkt kam von einem Rennsportkunden: „Bei Rennwagen muss jede noch so kleine Bewegung des Lenkrads präzise auf die Räder übertragen werden. Es darf kein Spiel geben. Gewöhnliche Gelenke funktionieren nicht. Wir brauchen Präzision-.“ Als Reaktion darauf haben wir dies entwickeltPräzisions-Lenkkugelgelenk.

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Ultra-Präzision für Rennsportstandards: 0,03 mm Lenkspiel

 

Dieses Kugelgelenk besteht aus hoch{0}festem, verschleißfestem-Legierungsmaterial, das internationalen High-End-Standards entspricht. Nach strenger Siebung und Wärmebehandlung liegt seine Zugfestigkeit bei über 950 MPa. Härte, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit sind alle ausgezeichnet. Es bietet außerdem eine hervorragende Ermüdungsfestigkeit, Schlagfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit und erfüllt die hohen -Frequenz- und hohen{8}Belastungsanforderungen von Rennlenksystemen.

Der Produktionsprozess vereintCNC-Präzisionsbearbeitung und Präzisionsschleiftechniken. Alle kritischen Bereiche werden in einem einzigen CNC-Setup fertiggestellt, um kumulative Fehler aus mehreren Setups zu vermeiden. Die Präzision der Produktgröße wird innerhalb kontrolliert±0,008 mmDadurch wird eine nahtlose Passung zwischen Kugelgelenk, Lenkstange und Achsschenkel erreicht. Eine optimierte Wärmebehandlung sorgt dafür, dass die Kugeloberflächenhärte erreicht wirdHRC 60–63für eine hervorragende Verschleißfestigkeit, während der Kern robust bleibt und Stöße absorbiert.

Nach extremen Standards getestet: 4 Millionen Zyklen mit minimalem Verschleiß

 

Die Oberfläche wird mit behandeltAnti-Korrosions- und Rost-beständige Beschichtung, gepaart mit aSpezialsiegelDadurch wird das Eindringen von Staub, Feuchtigkeit und Verunreinigungen verhindert. Im Salzsprühtest hält es96 Stunden ohne Rotrost. Das Lenkspiel ist äußerst gering, was zu einer hohen Übertragungseffizienz führt. Labormessungen zeigen, dass das Lenkspiel kontrolliert wird0,03 mm, ein-Drittel im Vergleich zu Standardprodukten, was bedeutet, dass jede noch so kleine Bewegung des Lenkrads präzise auf die Räder übertragen wird.

Dieses Präzisions-Kugelgelenk hat bestanden:

Lückentest an 100 Einheiten: Durchschnitt 0,028 mm, Standardabweichung 0,004 mm, was eine ausgezeichnete Konsistenz zeigt

4-Millionen--Zyklen-Ermüdungstest: Spieländerung unter 0,05 mm

100 Temperaturzyklen von -50 Grad bis 150 Gradmit gleichbleibender Rotationsflexibilität

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Wichtige Spezifikationen

 

Projekt

Spezifikationen

Produktname

Kugelgelenk des hinteren Stabilisatorgestänges

Anwendbare Modelle

Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Spezialfahrzeuge

Körpermaterial

Hoch-fester, verschleißfester-legierter Stahl (hitze-behandelt)

Oberflächenbehandlung

Korrosions- und rostbeständige-Behandlung

Dichtungsstruktur

Integrierte Hochleistungssiegel

Kernfunktion

Verbindet die Spurstange mit dem Achsschenkel; Sorgt für eine präzise Kraftübertragung

Hauptvorteile

Präzise Übertragung, hohe Tragfähigkeit, hervorragende Abdichtung

Installationsmethode

Nahtlose Kompatibilität mit Erstausrüstungskomponenten (OE).

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