Stabilisator-Verbindungskugel

Bei Huazhe nennen wir dieses Spurstangen-Kugelgelenk das „integrierte Gelenk“ der Lenkverbindung. Es vereint Lenkübertragungs- und Linkverbindungsfunktionen in einer einzigen Komponente. Seine Hauptfunktion ist an der Verbindung zwischen Lenkstange und Querlenker angebrachtLenkdrehmoment übertragen, Lenkwinkel anpassen und die Verbindung mit dem Aufhängungssystem verbinden.

Das Designkonzept für dieses Produkt stammt von einem Reparaturkunden: „Jedes Mal, wenn ich ein Kugelgelenk wechsle, muss ich eine Reihe von Teilen demontieren. Es wäre toll, wenn die Verbindung zwischen Kugelgelenk und Gelenk einfacher sein könnte.“ Basierend auf diesem Feedback haben wir das entwickeltIntegriertes Spurstangen-Kugelgelenk, zeichnet sich durch eine kompakte Struktur aus, die einfach zu installieren ist.

Die Oberfläche wird mit behandeltElektrophoretische -Korrosionsschutzbeschichtungund gepaart mit einer Hochleistungsdichtung, die Regen, Sand und anderen korrosiven Elementen wirksam widersteht. Im Salzsprühtest hält es72 Stunden ohne Rotrost. Das integrierte Design ermöglicht das Gelenkdirekt passendas Lenkgestänge und das Aufhängungssystem ohne zusätzliche Teile. Die Montageschnittstelle wurde optimiert, um den Mechanikern beim Austausch viel Zeit zu sparen.

Dieses integrierte Spurstangen-Kugelgelenk hat Folgendes bestanden:

Ermüdungstest mit 2,5 Millionen Hin- und Herbewegungenund Spieländerung unter 0,12 mm

1.000 AufpralltestsSimulation von Unebenheiten und Schlaglöchern ohne Schaden

Dieses Spurstangen-Kugelgelenk besteht aus hochfestem legiertem Stahl. Nach dem Abschrecken und Anlassen übersteigt seine Zugfestigkeit 850 MPa bei ausgezeichneter Härte und Zähigkeit. Es bietet außerdem eine hervorragende Verschleißfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, Schlagfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit und erfüllt die Hochfrequenzübertragungsanforderungen von Lenkverbindungen und die Lastanforderungen von Aufhängungssystemen.

Der Herstellungsprozess kombiniertPräzisionsschmieden und CNC-Drehbearbeitung. Präzisionsschmieden sorgt für eine dichte Innenstruktur ohne Mängel, während die CNC-Bearbeitung dies garantiertkritische Dimensionensind genau. Gewindepräzision erreicht8g-Niveau, mit Vollgewindeprofilen und ohne Grate, die einen festen Sitz gewährleisten und ein Abisolieren während der Installation verhindern. Die Endhärte wird zwischen kontrolliertHRC 28–32, Balance zwischen Stärke und Zähigkeit.