Kugelgelenk des vorderen Stabilisators vorne

Bei Huazhe nennen wir dieses Universal-Kugelgelenk„flexibles Gelenk“des Fahrgestells. Es verbindet den Stabilisator mit dem unteren Querlenker, überträgt die Lenkkraft und dämpft Stöße von unebenen Straßen ab, sodass das Fahrzeug während der Fahrt im Gleichgewicht bleibt.

Das Designkonzept stammt von einem Großhandelskunden: „Ich brauche ein universelles Kugelgelenk, das die meisten Familienautos abdeckt. Dadurch ist der Lagerdruck geringer und der Umschlag schneller.“ Als Reaktion darauf haben wir dies entwickeltUniverselles Fahrwerksgelenk, die Praktikabilität und Zuverlässigkeit in Einklang bringt.

Dieses Kugelgelenk besteht aushochfester legierter Stahl, der internationalen Standards entspricht. Nach strengen physikalischen und chemischen Tests übertrifft seine Zugfestigkeit780 MPa, mit ausgezeichneter Schlagfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, geeignet für verschiedene Fahrbedingungen.

Der Herstellungsprozess kombiniertPräzisionsguss und CNC-Endbearbeitung, nach internationalen Qualitätskontrollstandards. Präzisionsguss gewährleistet eine konsistente Grundform und -größe über alle Chargen hinweg, während die CNC-Bearbeitung dies garantiertkritische Dimensionen. Die Kugelgrößentoleranz wird innerhalb kontrolliert±0,02 mm.

Die Oberfläche unterliegtElektrophoretische -Korrosionsschutzbehandlung, widersteht effektiv Regen, Sand, Salz und anderen Umwelteinflüssen und verhindert Rost und Anhaften. Im Salzsprühtest hält es48 Stunden ohne Rotrost.

Intern ahochwertige-verschleißfeste-Buchsereduziert die Reibung zwischen den Teilen. Nachdem wir viele Materialien getestet hatten, entschieden wir uns für ein hochpolymeres Material mit hervorragenden selbstschmierenden Eigenschaften, niedrigem Reibungskoeffizienten und langer Lebensdauer.

Das universelle Design ermöglicht die Kompatibilität mit vielen Fahrzeugmodellen ohne Modifikation und ist somit ideal für den Reparaturmarkt. Während der Entwicklung haben wir die Montageschnittstellen gängiger Modelle untersucht, um eine breite Abdeckung sicherzustellen.

Dieses Universal-Kugelgelenk hat bestanden:

Anpassungsfähigkeitstestmit über 95 % Installationserfolg bei 20 gängigen Fahrzeugmodellen

1,8 Millionen-Zyklen-Ermüdungstestohne Schaden

Siegeltest40 Stunden unter simulierten schlammigen Bedingungen ohne Leckage laufen